倒閉潮再襲跨國零部件企業(yè)
進(jìn)入2025年以來，受全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩導(dǎo)致需求減少、主機(jī)廠轉(zhuǎn)型壓力傳導(dǎo)、美國關(guān)稅政策等多重因素影響，跨國汽車零部件企業(yè)正經(jīng)歷新一輪“倒閉潮”。
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怎么才算“零重力”
應(yīng)對(duì)美國關(guān)稅新政影響 跨國零部件巨頭一季度加速“甩包袱”
經(jīng)歷利潤(rùn)普遍大幅縮水的2024年后，這些零部件廠商在2025年迎來業(yè)績(jī)分化，部分企業(yè)走勢(shì)向好，還有部分企業(yè)仍在困境中掙扎。
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《中國汽車報(bào)》記者懷揣好奇與期待，借助“平陰山水水泥有限公司石灰?guī)r礦無人駕駛成果發(fā)布會(huì)暨無人駕駛礦卡應(yīng)用觀摩會(huì)”的召開，得以實(shí)地見證“5G＋新能源無人駕駛零碳礦山”的新圖景。
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