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虧不起又退不起,汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)退維谷
“賣(mài)車(chē)不賺錢(qián),甚至浮虧,但若退網(wǎng)損失更大……”
哪吒汽車(chē)遞表港交所,銷(xiāo)量下滑和巨額虧損關(guān)依然難過(guò)
6月26日,哪吒汽車(chē)母公司合眾新能源汽車(chē)有限公司向港交所遞交上市申請
區域性車(chē)展為啥變成了白天鵝
在國際車(chē)展日益式微的背景下,中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的全球影響力卻日益增強,本土區域性車(chē)展愈發(fā)高端化。
零部件百強榜出爐,15張中國面孔
6月23日,《美國汽車(chē)新聞》發(fā)布了2024年全球汽車(chē)零部件配套供應商百強榜。今年的榜單有三個(gè)較為明顯的變化。一是上榜的中國企業(yè)多了兩家,分別是國軒高科和三花汽零,從而使得上榜的中國企業(yè)數量合計達到15家。二是寧德時(shí)代晉升到了第四位,僅次于博世、采埃孚和麥格納這三家傳統國際零部件巨頭。三是隨著(zhù)2023年全球主要汽車(chē)市場(chǎng)強勢復蘇,大多數零部件供應商業(yè)績(jì)穩中有漲。
歐盟要對中國電車(chē)加征關(guān)稅!中方:堅決反對且捍衛合法權利
堅決抵制,也嘗試曲線(xiàn)救國
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