“賽會之城”杭州，給限購城市打了樣
在《行動計劃》中提出的“大力促進汽車消費”方面，明確提及“繼續(xù)有序放寬汽車限購、限牌措施”。
中國車用操作系統(tǒng)亟需開源共建“根社區(qū)”
開源無國界，但開源社區(qū)的“根”有國界。
抱緊“新能源大腿”，港股經(jīng)銷商重拾市場信心
新能源汽車銷量漲勢有多猛，經(jīng)銷商拋棄豪華品牌就有多決絕。
合資“新物種”的奮力一搏
這些創(chuàng)新之作能否助力合資車企逆轉(zhuǎn)當前市場趨勢？
新一代世界一流汽車城“圳”在崛起
深圳集聚起超2.4萬家新能源和數(shù)字能源企業(yè)，在全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的版圖中，已成為名副其實的新能源汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)。
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