邁入高速成長期，德賽西威下一步如何走向國際化

“順勢、合力、有為”, 惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司（以下簡稱“德賽西威”）董事長兼總裁高大鵬在德賽西威第四屆科技節(jié)上用六個字概括了德賽西威的“長期主義”。他釋義指出，德賽西威在敏銳洞察行業(yè)及市場需求下，要持續(xù)讓行業(yè)看得到價值、讓客戶充分享受到價值、讓產(chǎn)業(yè)鏈各方釋放價值。無論是產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)，還是服務(wù)輸出，德賽西威要把產(chǎn)品服務(wù)形成系統(tǒng)化解決方案，讓不同客戶都有自己的選擇，滿足市場千面需求。

變則通，通則久，中國汽車行業(yè)的創(chuàng)新演變史，是對長期主義價值觀的生動詮釋。從燃油車到新能源汽車，從國外品牌技術(shù)引進，到國產(chǎn)自主品牌崛起，沿著這條行業(yè)發(fā)展曲線的起伏跌宕，德賽西威敏捷會意時代需求和行業(yè)發(fā)展趨勢，堅持自主創(chuàng)新，走出了一條始終向上發(fā)展的“弓背路”。

8月23日，德賽西威第四屆科技節(jié)暨媒體日在惠州舉辦，德賽西威董事長兼總裁高大鵬、首席執(zhí)行官徐建等高管團隊與媒體展開深入交流，解碼德賽西威的長期主義產(chǎn)略和國際化發(fā)展戰(zhàn)略。

長期主義=戰(zhàn)略定力+堅定投入+組織變革

隨著汽車電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的深入推進，汽車供應(yīng)鏈模式正被重新定義，從層級與線性轉(zhuǎn)變?yōu)榫W(wǎng)絡(luò)化，這個變化為市場帶來了結(jié)構(gòu)性增量機會，同時也使得供應(yīng)鏈競爭更加白熱化，但市場需求這個競爭焦點始終沒有改變。

近年來，德賽西威不斷強化行業(yè)Tier 1競爭力，智能座艙、智能駕駛和網(wǎng)聯(lián)服務(wù)三大業(yè)務(wù)廣泛覆蓋國內(nèi)外知名車企和造車新勢力品牌。今年上半年德賽西威實現(xiàn)營收116.92億元，同比增長34.02%。在經(jīng)濟和行業(yè)波動下，德賽西威持續(xù)向外界展示大幅跑贏行業(yè)平均水平的營收曲線，這條向上曲線是德賽西威準確把握行業(yè)變革方向和節(jié)點，對市場需求變化做出敏捷應(yīng)對的結(jié)果。

徐建指出，德賽西威之所以能夠把握住產(chǎn)業(yè)變遷中的關(guān)鍵戰(zhàn)略制勝點，得益于這樣一個公式：長期主義=戰(zhàn)略定力+堅定投入+組織變革。

德賽西威圍繞“成為出行變革首選伙伴”的愿景目標，在經(jīng)濟周期和產(chǎn)業(yè)周期波動中保持戰(zhàn)略定力，保持充足的研發(fā)投入，精準、敏捷地完成細分市場產(chǎn)品技術(shù)方案的創(chuàng)新迭代。同時，公司緊隨市場環(huán)境變化，將內(nèi)部組織陣型從“散打”升級為“聚勢”，形成“2+1+1”國際化組織模式，即2個利潤中心、1個全球交付平臺、1個總部賦能平臺的高效協(xié)同機制，推動德賽西威從世界領(lǐng)先的汽車電子技術(shù)公司，加快成長為國際化移動出行科技公司。

直面挑戰(zhàn)，迎難而上；大處著眼，小處著手

從“國際本土化”到“本土國際化”，德賽西威的發(fā)展是中國企業(yè)彰顯全球產(chǎn)業(yè)變革力量的縮影。而中國市場的戰(zhàn)略價值，又吸引著更多國際巨頭加速落子。據(jù)麥肯錫分析，到2030年，全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場規(guī)模有望達到1.5萬億美元。羅蘭貝格預(yù)計2030年中國和南亞市場將成為全球汽車產(chǎn)量的主要增長動力，超過歐洲和北美地區(qū)。

中國市場將成為驅(qū)動全球“大市場”的必爭之地，本土主機廠和造車新勢力地位不斷抬升，但盈利水平與國際主機廠仍存在差距。國際巨頭正加碼建設(shè)中國研發(fā)中心，一場本土領(lǐng)先廠商和國際巨頭的競逐正在展開。

徐建認為，當下市場環(huán)境機遇仍然大于風險，發(fā)展國際化、區(qū)域供應(yīng)鏈優(yōu)勢，打造中國供應(yīng)鏈的國際品牌正當其時，德賽西威將直面挑戰(zhàn)，迎難而上，并從大處著眼，小處著手，深度布局國際化戰(zhàn)略。

對于德賽西威的中長期發(fā)展，徐建明確闡述了三點重要布局策略：一是提升國際化運營能力，針對全球不同市場需求，匹配不同的業(yè)務(wù)組合和競爭策略，并積極打造國際化組織運營體系予以支撐；二是打造敏捷高效有韌性的組織機制，基于戰(zhàn)略規(guī)劃完善“2+1+1”全球協(xié)同組織網(wǎng)絡(luò)，同時探索提質(zhì)增效的數(shù)字化解決方案，不斷增強企業(yè)核心競爭力；三是打造技術(shù)底層基石，搭建技術(shù)創(chuàng)新架構(gòu)平臺和產(chǎn)品支撐平臺，通過設(shè)計驅(qū)動、文化賦能等持續(xù)拉動產(chǎn)品及業(yè)務(wù)創(chuàng)新迭代。

在智能化變革和充分競爭產(chǎn)業(yè)規(guī)律共同作用下，中國一定會誕生世界級規(guī)模整車廠和零部件企業(yè)。高大鵬表示，未來，德賽西威將協(xié)同產(chǎn)業(yè)伙伴，躬身篤行，再創(chuàng)智慧出行全新境界；美美與共，共赴汽車生態(tài)遠大未來。