玉柴S07新品賦能乘龍H5 領(lǐng)“鮮”西南市場

蔬菜、鮮花、菌子作為云南高原特色農(nóng)產(chǎn)品正逐漸走向全國，乃至全球市場。綠通運(yùn)輸，作為連接產(chǎn)地與消費(fèi)市場的橋梁，對于保障農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度和品質(zhì)起著至關(guān)重要的作用。時(shí)值云南采菌季節(jié)，一輛能夠同時(shí)滿足“舒適、動力、節(jié)油、輕量”的大馬力綠通車成為營運(yùn)車主眼中的搶手貨。

8月26日，以“綠通選乘龍·舒適更領(lǐng)鮮”為主題的東風(fēng)柳汽乘龍搭載玉柴S07新品上市品鑒會活動在云南昆明正式舉辦?；顒游藖碜晕髂仙絽^(qū)各城市的乘龍、玉柴機(jī)器等數(shù)百名忠實(shí)用戶，尤其是綠通車主。

本次活動發(fā)布的乘龍H5創(chuàng)富版大馬力綠通房車搭載了玉柴最新研發(fā)的YCS07大馬力發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)是玉柴針對載貨車市場中卡友普遍反饋的載貨車動力痛點(diǎn)問題進(jìn)行技術(shù)升級，更新迭代，開發(fā)全新；最大輸出扭矩可調(diào)校至1400N·m，低速扭矩1100N·m，為在西南山區(qū)需要爬坡、重載起步的用戶提供澎湃動力支持。同時(shí)，實(shí)現(xiàn)百公里油耗較競品低1L左右的出色節(jié)油效果。

玉柴S07結(jié)構(gòu)簡化，但可靠性更高，B10壽命達(dá)到120萬公里，長換油周期也達(dá)到了6萬公里以上，讓卡友后期少進(jìn)站多上路，僅依靠常規(guī)保養(yǎng)就能保證車輛的日常運(yùn)輸，保障綠通運(yùn)輸高時(shí)效性。再加上較同級別競品至少低25kg的輕量化設(shè)計(jì)，整機(jī)可以說是在同級別7L機(jī)產(chǎn)品中實(shí)現(xiàn)了“最可靠”“最輕”以及“最節(jié)油”的目標(biāo)，幫助用戶省錢省油，省心省力。

當(dāng)天，2024玉柴王牌司機(jī)節(jié)能挑戰(zhàn)賽西南賽區(qū)啟動儀式同期舉辦。王牌司機(jī)節(jié)能大賽作為玉柴了解用戶用車細(xì)節(jié)，打造用戶共創(chuàng)的重要途徑之一，在過去的一段時(shí)間里深受玉柴忠實(shí)用戶好評。接下來在為期30天的時(shí)間內(nèi)，報(bào)名用戶將通過實(shí)際的上路運(yùn)輸以及大數(shù)據(jù)平臺的計(jì)算，來分析當(dāng)月平均油耗，每十五天對外公布一次成績，既考驗(yàn)駕駛員的節(jié)油節(jié)能技術(shù)，又能展現(xiàn)玉柴發(fā)動機(jī)產(chǎn)品的節(jié)油實(shí)力。

用戶通過與同行之間的比賽競爭，相互學(xué)習(xí)、交流用車細(xì)節(jié)，分享節(jié)油技巧，從而做到更好地用車、養(yǎng)車，對玉柴發(fā)動機(jī)產(chǎn)品有更深入的了解，而玉柴也可以從中更了解駕駛員的駕駛習(xí)慣，從而優(yōu)化發(fā)動機(jī)技術(shù)，幫助用戶更好實(shí)現(xiàn)節(jié)油目標(biāo)。

新機(jī)型配套的新車型的發(fā)布，對玉柴來說是檢驗(yàn)技術(shù)落地的重要舉措，也是為終端用戶提供降本增效的動力解決方案的關(guān)鍵一環(huán)。此次乘龍與玉柴聯(lián)手推出的H5創(chuàng)富版大馬力綠通房車，將為云南地區(qū)的卡友們帶來了全方位的乘用車級的舒適駕乘體驗(yàn)，以其卓越的性能和品質(zhì)，助力廣大卡友在激烈的市場競爭中脫穎而出，輕松應(yīng)對綠通運(yùn)輸挑戰(zhàn)，在綠通運(yùn)輸市場上一路領(lǐng)“鮮”。