?？礎(chǔ)15持續(xù)引領(lǐng)大馬力熱潮

長(zhǎng)期以來(lái)，福田康明斯生產(chǎn)的機(jī)型受到廣大卡友的信任與支持，這既是順應(yīng)時(shí)代的潮流，更是出于自身產(chǎn)品實(shí)力的保障。以A15柴油機(jī)為代表的機(jī)型是福田康明斯面向大馬力需求市場(chǎng)推出的王牌產(chǎn)品，一經(jīng)上市就好評(píng)不斷。
　　大馬力時(shí)代有備而來(lái)
　　重卡動(dòng)力升級(jí)是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，大馬力重卡具有峰值扭矩大、后備功率足、低轉(zhuǎn)速動(dòng)力表現(xiàn)好、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間寬泛等優(yōu)點(diǎn)，它能進(jìn)一步提升運(yùn)輸時(shí)效，符合高效物流市場(chǎng)需求。這便是福田康明斯適時(shí)推出A15柴油機(jī)的背景。
　　據(jù)了解，A15柴油機(jī)與同級(jí)別產(chǎn)品相比，功率提升10％，扭矩提升16％，配裝該機(jī)型的車輛爬坡性能提升20％，讓車輛提速更有力，爬坡更有勁，可以為長(zhǎng)途干線、零擔(dān)快運(yùn)等物流細(xì)分市場(chǎng)提供可靠動(dòng)力保障。
　　自2008年成立以來(lái)，福田康明斯不斷創(chuàng)新，滿足中國(guó)商用車轉(zhuǎn)型升級(jí)新需求，致力為廣大卡友提供高品質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
　　近10年來(lái)，福田康明斯的產(chǎn)品歷經(jīng)4次迭代，不斷優(yōu)化，打造出一款款經(jīng)典又可靠的柴油動(dòng)力。2014年，福田康明斯推出輕量化、模塊化、電控柴油機(jī)；2017年，又推出超級(jí)卡車動(dòng)力產(chǎn)品，開(kāi)啟中國(guó)高效物流運(yùn)輸時(shí)代。
　　隨著“雙碳”目標(biāo)的提出，福田康明斯將低碳減排這一時(shí)代任務(wù)融入產(chǎn)品研發(fā)中。2019年，福田康明斯A系列產(chǎn)品作為首個(gè)認(rèn)證的國(guó)六柴油動(dòng)力，全面開(kāi)啟國(guó)六排放階段。去年，福田康明斯的產(chǎn)品線再度升級(jí)，推出符合重型商用車燃料消耗第四階段限值的A Pro系列產(chǎn)品。
　　升級(jí)的不止是產(chǎn)品，還有福田康明斯的開(kāi)發(fā)理念。據(jù)了解，福田康明斯的開(kāi)發(fā)理念可分為3個(gè)階段：在早期FFM階段，針對(duì)中國(guó)重卡市場(chǎng)定制化特點(diǎn)，一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)對(duì)應(yīng)多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)；第二階段FFA1.0，針對(duì)細(xì)分市場(chǎng)應(yīng)用定制化，一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)對(duì)應(yīng)一個(gè)應(yīng)用市場(chǎng)；第三階段為FFA2.0，又被稱為FFO，康明斯提出針對(duì)各商用車企業(yè)提供“點(diǎn)單式”服務(wù)，多個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)對(duì)應(yīng)不同商用車企業(yè)的車型。
　　全面升級(jí)后的福田康明斯A15發(fā)動(dòng)機(jī)重塑大馬力柴油動(dòng)力標(biāo)桿，堪稱“2023年大馬力柴油機(jī)之王”，它通過(guò)動(dòng)力鏈底層數(shù)據(jù)共享，實(shí)現(xiàn)了一體化深度標(biāo)定，產(chǎn)品性能更穩(wěn)定、更高效。該機(jī)型最大輸出功率為680馬力（約合500kW），配裝該機(jī)型的車輛，起步加速和爬坡性能更優(yōu)，1000公里運(yùn)輸時(shí)效提升13％，山路運(yùn)輸亦無(wú)所畏懼。此外，該機(jī)型擁有低轉(zhuǎn)高扭特性，發(fā)動(dòng)機(jī)在900轉(zhuǎn)／分轉(zhuǎn)速時(shí)，即可輸出3200?！っ着ぞ?，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速始終保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性。
　　全面升級(jí)更體現(xiàn)在細(xì)節(jié)
　　除動(dòng)力性顯著提升外，A15柴油機(jī)在細(xì)節(jié)方面也考慮到了極致，致力為用戶提供更可靠、更節(jié)能、更省錢(qián)的動(dòng)力解決方案。
　　福田康明斯先進(jìn)可靠的A系列平臺(tái)，不僅擁有世界領(lǐng)先的輕量化水平、低怠速噪聲水平，還通過(guò)了24％超爆壓驗(yàn)證。全新的冷卻水套設(shè)計(jì)，使冷卻系流阻降低50％；該機(jī)型配有耐磨氣門(mén)、氣門(mén)座圈及導(dǎo)管，可以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)里程換油周期；多層氣缸墊設(shè)計(jì)，滿足高爆壓發(fā)動(dòng)機(jī)密封和熱負(fù)荷苛刻運(yùn)行條件；優(yōu)化后的氣缸套支撐設(shè)計(jì)，使氣缸套變形量降低26％；斜齒輪設(shè)計(jì)，顯著降低振動(dòng)噪聲。
　　此外，福田康明斯還通過(guò)拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)，在發(fā)動(dòng)機(jī)本體剛度提升27％的同時(shí)，保證了輕量化優(yōu)勢(shì)；全新曲軸供油通道設(shè)計(jì)，新增軸承型線，改善了軸承系統(tǒng)承壓及抗雜質(zhì)能力。
　　在尾氣后處理裝置方面，福田康明斯A15柴油機(jī)采用DOC＋DPF＋SCR＋ASC技術(shù)路線，通過(guò)采用高效增壓器、低背壓后處理和大流量噴油器等手段，有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。A15柴油機(jī)還應(yīng)用了福田康明斯的創(chuàng)新技術(shù)，先進(jìn)智能的熱管理技術(shù)、智慧大腦2.0（大回路閉環(huán)控制）、全新設(shè)計(jì)U型后處理結(jié)構(gòu)、先進(jìn)的大功率缸內(nèi)壓縮制動(dòng)技術(shù)，A15柴油機(jī)在這些技術(shù)加持下性能更加突出。A15柴油機(jī)通過(guò)復(fù)合材料和模塊化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性提升10％；智慧大腦2.0與高效混合器和尿素噴射系統(tǒng)結(jié)合應(yīng)用，顯著降低結(jié)晶風(fēng)險(xiǎn)；后處理系統(tǒng)具備主動(dòng)再生功能，可有效降低車輛運(yùn)營(yíng)成本，實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能，全面降本。
　　隨著公路物流市場(chǎng)領(lǐng)域愈發(fā)細(xì)分，對(duì)高效物流要求更高，帶來(lái)車型開(kāi)發(fā)的細(xì)分需求，也帶來(lái)了動(dòng)力解決方案的差異化需求。據(jù)了解，A15柴油機(jī)在附件系統(tǒng)、數(shù)字化系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力鏈集成控制模塊和換油周期等多個(gè)方面都提供定制化支持，甚至動(dòng)力曲線也可以定制，能夠滿足多場(chǎng)景、多車型定制化需求。
　　未來(lái)，福田康明斯將繼續(xù)以值得信賴的品牌、可靠的產(chǎn)品、貼心的服務(wù)引領(lǐng)商用車動(dòng)力發(fā)展，為更多卡友提供更優(yōu)的選擇。