康明斯:順勢(shì)而為 引領(lǐng)時(shí)代

發(fā)布日期:2024-04-03· 中國(guó)汽車(chē)報(bào)網(wǎng) 記者:張雅慧 編輯:張彥武
記者:張雅慧 編輯:張彥武

隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革不斷深入,商用車(chē)產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)轉(zhuǎn)型變革的關(guān)鍵期。而作為商用車(chē)背后的關(guān)鍵力量,發(fā)動(dòng)機(jī)的變革力度絲毫不弱于整車(chē)。康明斯扎根中國(guó)近50載,既是變革洪流中的參與者,同樣也是這股洪流的引領(lǐng)者。
  順勢(shì)而生需求定制
  近年來(lái),在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和房地產(chǎn)發(fā)展帶動(dòng)下,工程建設(shè)運(yùn)輸行業(yè)飛速發(fā)展。隨著市場(chǎng)不斷成熟,對(duì)于車(chē)輛合規(guī)、環(huán)保、安全、性能的要求也不斷提升,在政策法規(guī)趨嚴(yán)和產(chǎn)品升級(jí)雙重挑戰(zhàn)下,如何把握市場(chǎng)新機(jī)遇,正成為行業(yè)課題。
  康明斯前瞻行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),深入洞察市場(chǎng)需求,全新8.5升及10升發(fā)動(dòng)機(jī)就在這樣的背景下應(yīng)運(yùn)而生,順勢(shì)而行。
  據(jù)了解,工程建設(shè)運(yùn)輸應(yīng)用場(chǎng)景復(fù)雜,工況多變,車(chē)輛總重大,對(duì)于車(chē)輛動(dòng)力性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性要求高,如何針對(duì)特殊工況定制化開(kāi)發(fā)產(chǎn)品,提升終端用戶(hù)的盈利能力,成為把握新機(jī)遇的關(guān)鍵。
  作為定制化開(kāi)發(fā)打造的重磅產(chǎn)品,這兩款全新動(dòng)力集成康明斯全球范圍內(nèi)的尖端科技和研發(fā)資源,在開(kāi)發(fā)周期中共進(jìn)行了多達(dá)5輪的升級(jí)和迭代,累計(jì)仿真和驗(yàn)證時(shí)間超過(guò)9萬(wàn)小時(shí),各個(gè)子系統(tǒng)和零部件歷經(jīng)5萬(wàn)小時(shí)以上的臺(tái)架試驗(yàn),并經(jīng)過(guò)600多萬(wàn)公里高溫、高寒、高原等嚴(yán)苛路試驗(yàn)證。不僅在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、安全性及輕量化和智能化上創(chuàng)造行業(yè)新標(biāo)桿,也在燃油效率上先行一步,可以滿(mǎn)足第四階段燃油限值要求,展現(xiàn)了康明斯在傳統(tǒng)能源低碳技術(shù)上的新突破。
  全新研發(fā)的8.5升和10升傳奇動(dòng)力不僅低速扭矩及瞬時(shí)響應(yīng)提升30%,爬坡性能也提升7%,更適應(yīng)起伏路況及復(fù)雜工況,讓自卸車(chē)運(yùn)營(yíng)更加高效,讓牽引車(chē)運(yùn)營(yíng)更加得心應(yīng)手。同時(shí),動(dòng)力鏈極致優(yōu)化,智能EBP等創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用,不僅降低了油耗,同時(shí)也提升了車(chē)輛駕駛舒適性。
  “康明斯始終以創(chuàng)新的技術(shù)、定制化的產(chǎn)品引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展?!笨得魉垢笨偛?、康明斯中國(guó)首席技術(shù)官賽俊峰表示。顯而易見(jiàn),8.5升和10升發(fā)動(dòng)機(jī)正是基于康明斯全球最新平臺(tái),針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)量身打造的產(chǎn)品。作為零碳目標(biāo)戰(zhàn)略指引下,定制化策略的又一碩果,這兩款產(chǎn)品不僅能減少碳排放,還能以?xún)?yōu)異的性能,滿(mǎn)足工程運(yùn)輸復(fù)雜場(chǎng)景、嚴(yán)苛工況需求,助力可持續(xù)發(fā)展。
  精心打造可靠產(chǎn)品
  一直以來(lái),技術(shù)創(chuàng)新都是康明斯最大的優(yōu)勢(shì)。據(jù)介紹,8.5升及10升兩款產(chǎn)品采用了多項(xiàng)康明斯的創(chuàng)新技術(shù),如發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件全面升級(jí),高爆壓強(qiáng)化設(shè)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)低摩擦優(yōu)化設(shè)計(jì)等,還有齒輪系統(tǒng)、氣門(mén)室罩蓋專(zhuān)項(xiàng)降噪、智能化熱管理,不僅實(shí)現(xiàn)了軟硬件全面升級(jí),更為用戶(hù)提供了更有力、更節(jié)省、更舒適、更可靠、更智能的解決方案。據(jù)介紹,這兩款動(dòng)力能夠通過(guò)核心零部件與發(fā)動(dòng)機(jī)一體化的智能集成,充分發(fā)揮增壓器、燃油系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)等部件性能,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車(chē)橋、后處理能夠?qū)崿F(xiàn)動(dòng)力鏈系統(tǒng)集成,為用戶(hù)帶來(lái)了更大價(jià)值。
  8.5升及10升發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)全新設(shè)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)48%,實(shí)現(xiàn)節(jié)油8%~10%。在輕量化模塊設(shè)計(jì)下,能夠比同排量發(fā)動(dòng)機(jī)輕150公斤,進(jìn)一步提升儲(chǔ)運(yùn)能力。與此同時(shí),搭載傳奇動(dòng)力的牽引車(chē)可擁有10萬(wàn)公里超長(zhǎng)換油周期,自卸車(chē)換油周期最高可達(dá)6萬(wàn)公里,30萬(wàn)公里氣門(mén)間隙調(diào)整周期,50萬(wàn)公里DPF清灰里程,大幅減少進(jìn)站次數(shù),為用戶(hù)提供全生命周期優(yōu)異TCO表現(xiàn)?;诤A棵爰?jí)數(shù)據(jù)的合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)管理數(shù)字化工具,可監(jiān)測(cè)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)情況、預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)、及時(shí)糾正,為用戶(hù)全生命周期護(hù)航。
  康明斯始終堅(jiān)持“場(chǎng)景+工況”的深度化定制開(kāi)發(fā),引領(lǐng)產(chǎn)品升級(jí)。針對(duì)自卸、水泥攪拌車(chē)應(yīng)用,進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)防水、防塵、防振、耐沖擊專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),提升發(fā)動(dòng)機(jī)防塵、防水性能、耐沖擊抗振性。同時(shí),采用油底殼大離地間隙,提升車(chē)輛通過(guò)性。鋼制沖壓油底殼,更耐飛石耐磕碰。針對(duì)砂石料及煤運(yùn)應(yīng)用,提升發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)性能,大幅優(yōu)化常用轉(zhuǎn)速區(qū)制動(dòng)功率,應(yīng)對(duì)滿(mǎn)載長(zhǎng)陡坡路況更從容。此外,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)還可實(shí)時(shí)接入康明斯車(chē)聯(lián)網(wǎng)妙算系統(tǒng),并且全平臺(tái)兼容小蜜蜂智能配件,為用戶(hù)提供遠(yuǎn)程性能監(jiān)測(cè)和預(yù)警、智能保養(yǎng)提示、智能診斷等服務(wù),全方位賦能用戶(hù),降本增效。
  近年來(lái),康明斯根據(jù)細(xì)分市場(chǎng)需求,不斷打造可靠性新標(biāo)桿,深度鏈合動(dòng)力鏈集成優(yōu)化,持續(xù)改進(jìn)燃油經(jīng)濟(jì)性。在許多卡友看來(lái),康明斯就是產(chǎn)品保障,這一品牌代表著品質(zhì)可靠。相信未來(lái),康明斯將繼續(xù)深耕商用車(chē)動(dòng)力市場(chǎng),用誠(chéng)心、實(shí)力為各車(chē)企、各用戶(hù)提供更加稱(chēng)心的選擇,以與時(shí)俱進(jìn)的創(chuàng)新持續(xù)引領(lǐng)時(shí)代變革。

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