東安動(dòng)力全面推進(jìn)后驅(qū)混動(dòng)專(zhuān)用變速器走向市場(chǎng)

在“雙碳”目標(biāo)指引下，動(dòng)力多元化和燃料多元化已成為汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。這其中，混合動(dòng)力技術(shù)在政策支持及消費(fèi)需求的共同驅(qū)動(dòng)下，正迎來(lái)集中爆發(fā)期。

搶灘混動(dòng)領(lǐng)域 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)顯著
　　如今，混動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)蓬勃發(fā)展，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等核心零部件的性能和品質(zhì)提出了更高要求，產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)正加速推進(jìn)混動(dòng)技術(shù)的升級(jí)與革新。
　　作為汽車(chē)動(dòng)力總成供應(yīng)鏈龍頭企業(yè)，東安動(dòng)力憑借前瞻性的判斷和深厚的技術(shù)實(shí)力，完成混動(dòng)產(chǎn)品的全面布局，其中多款產(chǎn)品填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)傳動(dòng)市場(chǎng)細(xì)分領(lǐng)域的技術(shù)空白，不僅在混動(dòng)領(lǐng)域搶占先機(jī)，還實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)和口碑雙突圍。
　　據(jù)了解，東安動(dòng)力DHR40是國(guó)內(nèi)首款自主研發(fā)的后驅(qū)多擋位混動(dòng)專(zhuān)用變速器。該產(chǎn)品采用P1P2電機(jī)架構(gòu)，雙行星排結(jié)構(gòu)，具有高轉(zhuǎn)速、高傳動(dòng)效率以及低噪聲、高NVH性能等優(yōu)勢(shì)，支持純電、增程、串聯(lián)、并聯(lián)、直驅(qū)、駐車(chē)發(fā)電、制動(dòng)能量回收等多種模式，為不同車(chē)型提供更多的選擇空間；采用集成電子泵設(shè)計(jì)、高度集成輕量化鋁焊接濕式雙離合器技術(shù)，以及短油路、高效直沖、高響應(yīng)性液壓系統(tǒng)和高速差、低拖曳摩擦片等創(chuàng)新技術(shù)，有效提升系統(tǒng)效率和響應(yīng)速度，最大輸入扭矩達(dá)450N·m，系統(tǒng)最高效率達(dá)98％，綜合節(jié)油率大于35％，在兼顧整車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性的同時(shí)，還能給用戶(hù)帶來(lái)安靜舒適的駕乘體驗(yàn)。
　　在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，內(nèi)燃機(jī)和變速器的組合依然有很大的挖掘潛力。作為東安動(dòng)力依托領(lǐng)先技術(shù)和自身產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)打造的混合動(dòng)力專(zhuān)用變速器，DHR40系列在效率、性能、成本和產(chǎn)品適配度方面均表現(xiàn)優(yōu)異，具備較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
　　目前，DHR40系列產(chǎn)品已在國(guó)內(nèi)多家商用車(chē)企業(yè)全新車(chē)型平臺(tái)上配裝，并即將量產(chǎn)上市，未來(lái)將在皮卡、輕客、輕中重卡、中大型SUV、豪華MPV等市場(chǎng)領(lǐng)域占據(jù)一席之地。

緊抓市場(chǎng)風(fēng)口 助力行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型
　　汽車(chē)行業(yè)已開(kāi)啟電氣化新篇章，對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)來(lái)說(shuō)，在保證現(xiàn)有產(chǎn)品滿足市場(chǎng)需求的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)前瞻技術(shù)的研發(fā)與布局至關(guān)重要。一直以來(lái)，東安動(dòng)力將自主創(chuàng)新視作立足之本，前瞻市場(chǎng)走向，科學(xué)謀劃產(chǎn)品布局，秉持“生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、預(yù)研一代”的可持續(xù)研發(fā)理念，推動(dòng)產(chǎn)品更新迭代，為中國(guó)零部件及整車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展持續(xù)賦能。
　　面對(duì)行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的大趨勢(shì)，東安動(dòng)力因勢(shì)而謀、應(yīng)勢(shì)而動(dòng)、順勢(shì)而為，依靠一流的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和市場(chǎng)開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)，以自身產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)為基礎(chǔ)，緊抓混動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)風(fēng)口。東安動(dòng)力不僅推出了DHR40后驅(qū)4擋混動(dòng)專(zhuān)用變速器，還前瞻布局增程技術(shù)與混動(dòng)技術(shù)動(dòng)力產(chǎn)品，目前已成為行業(yè)內(nèi)該細(xì)分領(lǐng)域的引領(lǐng)者。
　　此外，在新能源乘用車(chē)項(xiàng)目穩(wěn)扎穩(wěn)打的同時(shí)，東安動(dòng)力還憑借自身產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，深入推進(jìn)動(dòng)力總成整合，打通新能源汽車(chē)動(dòng)力供貨產(chǎn)業(yè)鏈，進(jìn)一步增強(qiáng)高性?xún)r(jià)比系統(tǒng)集成能力，推出多種面向乘、商用車(chē)市場(chǎng)的增程、混動(dòng)技術(shù)核心產(chǎn)品，為用戶(hù)提供更多一體化新能源動(dòng)力總成解決方案。
　　未來(lái)，隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)體量不斷擴(kuò)大，東安動(dòng)力將繼續(xù)以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，緊扣行業(yè)發(fā)展脈搏，緊抓新產(chǎn)品、新風(fēng)口、新用戶(hù)，持續(xù)鞏固和擴(kuò)大行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，為自主動(dòng)力總成的崛起、中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。