上海新動力13ET：“燃”動綠色高效運輸

2023年以來，天然氣重卡再掀市場熱潮，銷量大幅增長，成為拉動重卡市場復蘇的重要力量。
　　上海新動力汽車科技股份有限公司（以下簡稱“上海新動力”）順應市場需求，搶抓燃氣車市場機遇，推出多款天然氣發(fā)動機。其中，上海新動力13ET天然氣發(fā)動機憑借一流的技術(shù)和良好的性能表現(xiàn)，收獲了良好的市場口碑，充分滿足運輸業(yè)綠色高效發(fā)展的需求。
　　技術(shù)領(lǐng)先 高效節(jié)氣
　　作為國內(nèi)最早進行研發(fā)、批量化應用的燃氣動力，上海新動力13ET天然氣發(fā)動機不僅在技術(shù)上實現(xiàn)了引領(lǐng)，還具有動力強勁、節(jié)氣低耗、可靠高效、綠色智能等優(yōu)勢。
　　在動力方面，該發(fā)動機最大輸出功率為500馬力（約合368kW），最大扭矩2300N·m，滿足國六b排放標準，并可向更高排放標準進行升級。在實際運輸過程中，配裝13ET發(fā)動機的車輛動力強勁、加速響應靈敏、爬坡和超車能力強。
　　依托更加完善的開發(fā)流程、強大的智能制造以及質(zhì)控體系能力，該發(fā)動機具備較高的可靠性、耐磨性及產(chǎn)品一致性，同時還擁有最高10萬公里的火花塞更換周期、8萬公里的機油濾清器更換周期以及180萬公里的B10壽命，保養(yǎng)周期長，機身品質(zhì)達到行業(yè)頂尖水平，適用于長途物流運輸、煤炭運輸、公路重載運輸?shù)葓鼍啊?br style="text-indent: 2em; text-align: left;">　　此外，該發(fā)動機還擁有多項發(fā)明專利，采用了當量燃燒＋EGR＋三元催化技術(shù)，應用自主ECU、自主ACU、TBOX等智能化設(shè)備，具有燃氣燃燒效率高、經(jīng)濟功率曲線優(yōu)、燃氣經(jīng)濟性好等突出優(yōu)勢，滿足場景自適應、壽命預測、精準保養(yǎng)、無感再生、FOTA空中下載等智能化需求，推動了整車的智能化進程。而且整機自重更輕，使整車擁有更佳的經(jīng)濟性表現(xiàn)，助力用戶實現(xiàn)高效的低成本運營，同時也助力道路運輸行業(yè)低碳減排與綠色智能化升級。
　　目前，該款13升天然氣發(fā)動機主要配裝上汽紅巖、東風商用車品牌旗下的多款車型，并以動力強勁、節(jié)氣低耗等突出優(yōu)勢，獲得了不錯的用戶口碑和市場份額。例如，配裝13ET的上汽紅巖大馬力天然氣重卡、東風天龍KL天然氣牽引車讓用戶運營“比賺更賺、比省更省”，成為山西、四川、新疆北疆等區(qū)域“油改氣”優(yōu)質(zhì)選項，受到用戶的廣泛好評。隨著氣價的穩(wěn)定以及“雙碳”戰(zhàn)略的深入實施，天然氣重卡市場需求有望持續(xù)釋放。受益于此，上海新動力13ET天然氣發(fā)動機未來也將會迎來更大的市場空間。
　　創(chuàng)新引領(lǐng) 雙擎驅(qū)動
　　作為擁有70多年的老牌發(fā)動機制造企業(yè)，上海新動力不斷深耕市場，持續(xù)開拓創(chuàng)新，在柴油機、天然氣發(fā)動機等領(lǐng)域都擁有核心競爭力。
　　近年來，面對新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，新動力科技主動應變求變，立足“創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展”，確立了“傳統(tǒng)能源動力＋新能源動力”雙賽道發(fā)展戰(zhàn)略。
　　一方面，新動力科技積極推動傳統(tǒng)動力技術(shù)突破和產(chǎn)品升級，不斷增強發(fā)動機燃燒效率、環(huán)保效能，提升13ET等天然氣發(fā)動機的產(chǎn)品價值，持續(xù)增強產(chǎn)品競爭力，鞏固在現(xiàn)賽道的領(lǐng)先優(yōu)勢；另一方面，上海新動力發(fā)力新賽道，圍繞能源多元化提前布局，逐步形成以動力電池、電驅(qū)橋、混合動力、氫能源發(fā)動機等為核心要素的新能源動力系統(tǒng)產(chǎn)品研發(fā)和制造矩陣。
　　瞄準傳統(tǒng)能源動力與新能源動力兩大賽道，上海新動力未來還將繼續(xù)加大研發(fā)創(chuàng)新，為市場提供全場景應用動力系統(tǒng)解決方案，提升產(chǎn)品競爭力和服務水平，為用戶創(chuàng)造更大的價值，也勢必書寫出更加輝煌的發(fā)展篇章，為商用車乃至整個汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展增添重要力量。