第三屆汽車智能座艙技術(shù)峰會演講實錄 | 香百年品牌姜海濤：最新健康座艙香氛及氣味系統(tǒng)解決方案
2024年3月8日，在深圳舉辦的2024汽車供應鏈新生態(tài)大會上，香百年品牌（創(chuàng)始人）董事長姜海濤做了題為《最新健康座艙香氛及氣味系統(tǒng)解決方案》的演講。以下為演講實錄：
尊敬的主持人，各位嘉賓，大家下午好！感謝九州國際和《中國汽車報》給我分享的機會，我的課題比較特殊，我們的企業(yè)二十年只做一件事，就是專業(yè)做車載香氛，一直在這個賽道做了二十年。
原本我們是做后裝的，傳統(tǒng)的香水，最近有一股力量推動我們轉(zhuǎn)型，就是新能源汽車整車廠的需求，越來越多的整車廠對氣味和香氛系統(tǒng)有了很明確的需求。去年的上海車展，63個新車型發(fā)布19個車型搭載了氣味系統(tǒng)，普及率達30%。去年11月份的廣州車展，新能源車發(fā)布51款，氣味系統(tǒng)的搭載率達到了23%，普及率上升了9%，達到了39%；在這么旺盛的需求下，整車廠發(fā)現(xiàn)了一個痛點，傳統(tǒng)做香氛的企業(yè)不懂電子、不懂軟件，傳統(tǒng)做電子的企業(yè)又不太懂香氛，因為香氛是一個非常特殊的、很冷門的行業(yè)。在這期間，香百年捕捉到時候商業(yè)機遇，成立了整車廠前裝事業(yè)部，專門在智能香氛、健康座艙氣味系統(tǒng)方面做了一些技術(shù)布局，今天給各位做一些我們企業(yè)的分享。
這是我們企業(yè)的狀況（PPT圖），因為香氛是一條很窄的賽道，車載香氛在中國年市場GMV只有28億元，我們出場占5億元，換成GVM可能10億元，在抖音和京東商場的銷量我們是排在前面的。
我們的業(yè)務范圍，從模具制造到助塑到發(fā)香體，到SMT到電子等全產(chǎn)業(yè)鏈條都是公司內(nèi)部自研自產(chǎn)。企業(yè)成立于2004年，在2017年和2019年分別獲得日本澳德巴克斯株式會社的AB輪投資，也是澳德巴克斯株式會社在中國唯一的贊助企業(yè)，所以我們也是中日合資的企業(yè)。
車載香氛類的產(chǎn)品，是我們非常傳統(tǒng)的產(chǎn)品（PPT圖），我們做了20年左右的時間。中間我們開始介入空氣管理，這是我們空間衛(wèi)士的項目，在商業(yè)空間里賦予各種各樣的功能，包括釋放富氧離子、水離子等等。
我講一下我們在香味系統(tǒng)方面的產(chǎn)品和布局，這是我們給上汽通用量產(chǎn)的一款香氛系統(tǒng)，無論是別克還是凱迪拉克，我們都有項目在對接。
這是一款三香型的、可自由切換的香氛系統(tǒng)，未來香氛系統(tǒng)的需求從單一香型變成了三香型，三香型相互切換，通過不同比例的釋放調(diào)整，可以實現(xiàn)7種香型的散香。
我們在技術(shù)領(lǐng)域，主要有三個方向的研究，一是物理位置的解決方案，車里的空間非常小，能給到香氛系統(tǒng)的位置非常有限，這個香氛系統(tǒng)裝在哪里最合理，是我們研究的第一個方案。在車載香氛和物理空間方面我們已經(jīng)實現(xiàn)了全案的方案解決，包括后視鏡、吸頂、座椅、扶手箱、中控，全部都有非常成熟的解決方案。
這里有一個視頻播放一下，看一下我們裝車的場景。
（視頻播放）
三個香型的空調(diào)口散香有三香切換，還有其他的一些獨立散香功能。
這是我們后裝的后視鏡智能香氛產(chǎn)品，我們在后視鏡很小的物理空間里開發(fā)出了裝載三種發(fā)香體的后裝產(chǎn)品，這個產(chǎn)品已經(jīng)面世，每一個發(fā)香體都有獨立的芯片識別，可以獨立的計算使用壽命和控制。
這是我們給特斯拉做的改裝產(chǎn)品（PPT圖），一個吸頂?shù)南惴障到y(tǒng)，原本特斯拉的吸頂非常的簡陋。我們通過裝上了吸頂燈和香氛系統(tǒng)、眼鏡盒、香氛系統(tǒng)以及富氧離子功能等等，讓原本很單調(diào)的吸頂變得極其的個性化、豐富化。
這是華為蘇州研究院的車模，同樣搭載了我們的香氛系統(tǒng)，我播放一下相關(guān)的視頻。
（視頻播放）
現(xiàn)在我們正在把香氛系統(tǒng)做一個模塊化的技術(shù)攻堅，所有與香氛系統(tǒng)有關(guān)的客戶需求，整車的需求，全部實現(xiàn)模塊化，這樣當整車廠、主機廠有香氛系統(tǒng)需求的時候，我們可以迅速的做開發(fā)的對應。
我們研究的第二個板塊是控制系統(tǒng)，無論是聲控、屏控、手機控、物理安全控、華為鴻蒙都有軟件的支持。
香氛系統(tǒng)離不開上游香料公司的支持，香百年和世界頂級的前五大香料公司都有緊密的合作，尤其是我們和德國的德之馨公司（Symrise），在AI創(chuàng)香的領(lǐng)域，也是行業(yè)第一個提出AI閉環(huán)概念的企業(yè)，等一下講一下傳統(tǒng)香氛企業(yè)對AI的思考。
除了世界頂級的香料公司以外，中醫(yī)也是博大精深，我們和中國藥科大學、華北師范大學、吉林大學合作共同研發(fā)合作中藥小分子香氛，這個香氛具有一定的功能性，車里有兩個功能性的需求，一是防暈車，二是防疲勞，可以通過中藥小分子香氛實現(xiàn)。
第三個是研究發(fā)香體的領(lǐng)域，發(fā)香體是香氛系統(tǒng)最核心的部分，因為發(fā)香體很小，這么小的發(fā)香體里怎么樣保證持久的散香？這是很多車企面臨的問題。蔚來也在找我們做發(fā)香體的迭代，我們現(xiàn)在發(fā)香體的技術(shù)已經(jīng)是第九代了，能夠在很小的發(fā)香體里實現(xiàn)兩個月平穩(wěn)的散香，具有持久的鎖香技術(shù)。除了第九代以外，我們研發(fā)的是第十代和第十一代技術(shù)已經(jīng)走在了世界的前面。
剛才有很多友商是做智能座艙和電子的，在發(fā)香體的領(lǐng)域，我們非常開放，也希望和友商們展開合作，如果在發(fā)香體小的領(lǐng)域有合作，我們也非常歡迎大家展開技術(shù)上的交流和商務上的合作。
在整車廠的選香領(lǐng)域，我們會聯(lián)合世界領(lǐng)先的IFF、德之馨去到整車廠，為整車廠做一些香型的降解和提供。AI是我們提出的在傳統(tǒng)領(lǐng)域做一個閉環(huán)應用的概念，首先用AI分析消費者的需求，需求出來之后，讓需求導入到創(chuàng)香公司，這是德國的德之馨與IBM的一次合作，在海量的數(shù)據(jù)里針對客戶的需求做AI的創(chuàng)想。香料公司最大的成本就是調(diào)香師成本，調(diào)香師年薪百萬，通過AI可以極大高效的實現(xiàn)創(chuàng)香。AI創(chuàng)香之后，對接我們工廠的無人化和智能化生產(chǎn)，最后是數(shù)字人的銷售，在抖音上我們做數(shù)字人的銷售，從需求、設(shè)計、創(chuàng)香到銷售全鏈條實現(xiàn)了AI的閉環(huán)。
最后我們在智能座艙方面有一個大的研發(fā)方向，第一個就是場景化，我們在車內(nèi)有各種各樣的場景，長途駕駛的場景釋放什么樣的香氛，商務環(huán)境的時候需要釋放什么樣的香氛，有孩子的時候需要釋放什么樣的香氛，這是場景化。
第二，功能化，防暈車、提神，這是屬于功能的需求。
第三，潔凈化，我們也是中國車載水離子技術(shù)的專利持有人，在全球只有松下在中國有水離子技術(shù)。
第四，智能化，和前裝搭載實現(xiàn)需求與人機的互聯(lián)，最后是我們提出的數(shù)字化，我們一直覺得香氛如果只用濃和淡評價是不客觀的，能不能像白酒一樣做一個度量衡？這是我們正在研發(fā)的方向。我們本周做了模型的試跑，成功從氣味識別、傳感器、數(shù)字顯示，實現(xiàn)了香氛數(shù)字化初步的模型。今后，香百年將在五個賽道賦能車企做智能香氛綜合方案的提供商。
我們事業(yè)部的負責人是孫鳳蓮，也來到了我們現(xiàn)場，大家可以加一下微信，如果大家在香氛系統(tǒng)有需求，我們可以開展商務上的合作。
以上就是我的演講，謝謝大家！
中國汽車報記者姚會法 整理
