2024汽車供應鏈新生態(tài)大會演講實錄 | 能汽集團謝戎彬:為全球汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展錨定方向

發(fā)布日期:2024-03-12· 中國汽車報網(wǎng) 記者:姚會法 整理 編輯:李沛洋
記者:姚會法 整理 編輯:李沛洋

2024年3月8日,在深圳舉辦的2024汽車供應鏈新生態(tài)大會上,中國能源汽車傳播集團董事長、《中國汽車報》社社長、《中國能源報》社總編輯謝戎彬圍繞“為全球汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展錨定方向”主題做了精彩演講。以下為演講實錄:

大家好,非常歡迎大家在百忙之中出席今天的2024汽車供應鏈新生態(tài)大會,共同見證中國汽車產(chǎn)業(yè)的新發(fā)展和新動向,我謹代表人民日報社旗下的《中國汽車報》對各位來賓的到來表示熱烈的歡迎,以及對大會的支持表示衷心的感謝!

2023年中國汽車產(chǎn)銷量首次突破3000萬輛,創(chuàng)歷史新高,中國連續(xù)15年成為汽車產(chǎn)銷量世界第一的國家,而且中國成為了引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要力量。

在剛剛過去的3月5日,李強總理的政府工作報告中5次提到了“汽車”,中國汽車對中國經(jīng)濟的重要性由此可見一斑,隨著促消費、穩(wěn)增長政策持續(xù)的推進,我們有理由相信2024年中國汽車市場將繼續(xù)保持穩(wěn)中向好的態(tài)勢。

汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,離不開供應鏈的供給和支持,目前伴隨汽車的智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化,汽車產(chǎn)業(yè)鏈同樣經(jīng)歷著一場變革,眾多傳統(tǒng)零部件在整車需求的帶動下,沿著電動化、智能化方向前進,大量的新興零部件加速成熟,逐漸形成規(guī)?;嚻髽I(yè)和供應鏈企業(yè)之間的合作模式也呈現(xiàn)出新的變化。為了全面分析、了解全球供應鏈汽車的發(fā)展趨勢,以及汽車供應鏈的核心競爭力,為全球汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展錨定方向,本次生態(tài)大會應勢而來。

眾所周知,汽車的產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈安全穩(wěn)定是構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展的基礎。近年來,受到國內(nèi)外形勢、原材料價格以及芯片短缺等疊加因素影響,汽車產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈的穩(wěn)定性受到比較大的沖擊,其中暴露出汽車供應鏈諸多的重大挑戰(zhàn),這些都成為當下汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制約:

一是汽車供應鏈卡點、堵點、斷點已經(jīng)成為這個行業(yè)最大的痛點;

二是如何重塑轉(zhuǎn)型升級中的汽車產(chǎn)業(yè)鏈;

三是如何打造更具韌性、安全可控的汽車供應鏈。

這三大行業(yè)的關(guān)鍵問題時時刻刻拷問著供應鏈布局和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的生態(tài),因此解決產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈的卡點、堵點、斷點,探索如何確保產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈的韌性和安全可控,以及重塑汽車供應鏈的新生態(tài)是時代發(fā)展的必然要求,這也是本屆汽車供應鏈大會的新使命。

同時“雙碳”目標與汽車變革的浪潮也共同構(gòu)筑了當下汽車供應鏈的背景底色,在“雙碳“目標下,綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展成為汽車供應鏈發(fā)展的方向。

這個世界變化太快了,我1998年到人民日報社工作,1999年到人民日報駐南斯拉夫當了三年的中外記者,我開的第一輛車是奔馳車,我現(xiàn)在還記得那種興奮和開心。誰能想到20年以后,中國汽車有了國際上的“江湖地位”。

2024年是智能網(wǎng)聯(lián)汽車邁入規(guī)模化發(fā)展的關(guān)鍵階段,在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的新機遇下,中國能源車進入了“大航海時代”,在新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車的新賽道上,汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈新生態(tài)正快速構(gòu)建,為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了新的機遇,希望各位嘉賓能夠積極交流,集思廣益,共同推進汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈健康可持續(xù)發(fā)展。

縱觀中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展歷史,是一部整車企業(yè)與供應鏈企業(yè)合作共生的成長史,在不同的發(fā)展階段,我國汽車行業(yè)與產(chǎn)業(yè)鏈的上下游企業(yè)協(xié)同共進,共同演繹著行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的篇章。

今天的中國面臨著國際、國內(nèi)的復雜局勢,我們要通過自己更多的開放和更深刻的改革應對西方國家的圍堵,面對全球產(chǎn)業(yè)鏈的新特點、新趨勢,我們要與全球供應鏈合作伙伴攜手打造最優(yōu)的產(chǎn)業(yè)合作的生態(tài)。未來10年,汽車產(chǎn)業(yè)充滿著變數(shù)和挑戰(zhàn),站在新時代的起點上,我們希望中國汽車供應鏈能夠涌現(xiàn)出越來越多的新技術(shù)、新產(chǎn)品,我們期待國內(nèi)的供應鏈能夠補齊短板、拉長長板、鍛造新板,我們期待國內(nèi)外的供應鏈聯(lián)合創(chuàng)新,擁抱新的需求,推動全行業(yè)供應鏈向更深層次的價值鏈邁進。

各位嘉賓,各位合作伙伴,作為此次活動的主辦方,《中國汽車報》是黨中央機關(guān)報人民日報旗下的汽車行業(yè)領(lǐng)先的媒體,我們一直關(guān)注著新形勢下中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新機遇和挑戰(zhàn),時刻瞭望著新業(yè)態(tài)下,中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展之道和未來方向。

今天很高興站在這里和大家一起見證中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,也衷心祝福中國汽車產(chǎn)業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)新的跨越,預祝大會圓滿成功,謝謝大家!

中國汽車報記者姚會法 整理

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