新生態(tài)大會致力于攜手產(chǎn)業(yè)鏈上下游共同構(gòu)建一個(gè)開放、協(xié)同、包容的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng),旨在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)深度融合、強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、突破關(guān)鍵技術(shù),培育新興業(yè)態(tài),實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展。大會將匯聚業(yè)界領(lǐng)袖、企業(yè)精英和專家學(xué)者,共同探討汽車行業(yè)新趨勢、新機(jī)遇和新挑戰(zhàn),會議內(nèi)容擬包括主題演講、分論壇討論、案例分享、合作交流會、企業(yè)展示等多種形式,以便參與企業(yè)深入了解前沿技術(shù)和創(chuàng)新成果,分享行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和最佳實(shí)踐,探討未來的商業(yè)模式以及加強(qiáng)跨界合作和伙伴關(guān)系建設(shè)。

與會嘉賓
  • 陳士華

    中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長
  • 閆建來

    中國汽車工程學(xué)會專務(wù)秘書長
  • 孫曉紅

    中國機(jī)電進(jìn)產(chǎn)品出口商會汽車分會秘書長
  • 謝戎彬

    中國能源汽車傳播集團(tuán)董事長、《中國汽車報(bào)》社社長、《中國能源報(bào)》社總編輯
  • 陳鄂生

    京東集團(tuán)副總裁
  • 張經(jīng)緯

    遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)采購業(yè)務(wù)代表
  • 徐斌

    北京海納川汽車部件股份有限公司副總裁
  • 童勝坤

    萬豐奧特控股集團(tuán)有限公司研究院院長
  • 余晶

    北京四維圖新科技股份有限公司產(chǎn)業(yè)合作總監(jiān)
動(dòng)態(tài)
現(xiàn)場圖片
簡介

全球汽車供應(yīng)鏈生態(tài)伙伴活動(dòng),是以汽車生產(chǎn)及服務(wù)環(huán)節(jié)供應(yīng)商為活動(dòng)對象,致力于為汽車行業(yè)推薦出綜合實(shí)力強(qiáng)、技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品質(zhì)量可靠、服務(wù)優(yōu)質(zhì)等方面表現(xiàn)卓越的生態(tài)伙伴,通過活動(dòng)平臺,激勵(lì)更多企業(yè)提高自身競爭力,為整個(gè)行業(yè)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn),攜手推動(dòng)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與發(fā)展的品牌活動(dòng)。

本活動(dòng)不僅關(guān)注供應(yīng)商的當(dāng)前表現(xiàn),更重視其未來的發(fā)展?jié)摿蛣?chuàng)新能力;同時(shí)為生態(tài)伙伴提供交流與合作的平臺,通過相互學(xué)習(xí)、分享經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)企業(yè)間深化合作關(guān)系,實(shí)現(xiàn)資源共享,提高整個(gè)供應(yīng)鏈的競爭力,共同應(yīng)對市場挑戰(zhàn)和機(jī)遇。

誠邀生態(tài)伙伴積極參與,展示自己的優(yōu)勢和特色,提升品牌形象和市場影響力!讓我們攜手共進(jìn),打造一個(gè)更加繁榮、創(chuàng)新的汽車供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng),共同促進(jìn)汽車行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步!

簡介

隨著科技的不斷進(jìn)步和智能化浪潮的席卷,汽車座艙作為汽車的重要組成部分,其智能化、舒適化、人性化的需求日益凸顯。

智能座艙技術(shù)峰會旨在緊密關(guān)注智能座艙領(lǐng)域的最新技術(shù)發(fā)展,以高品質(zhì)的創(chuàng)新為引領(lǐng),探討智能座艙技術(shù)的前沿趨勢,為智能汽車的演進(jìn)注入動(dòng)力,促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

在當(dāng)前AI、5G、多域融合等關(guān)鍵趨勢的推動(dòng)下,會議聚焦于如何充分利用這些趨勢的賦能影響,推動(dòng)智能座艙技術(shù)的革新。議題涵蓋多個(gè)方面,其中包括視覺、語音、聲學(xué)等多感知交互領(lǐng)域的技術(shù)升級方案,以及軟硬件一體化解決方案,如何借助人工智能技術(shù)的加持,實(shí)現(xiàn)更加智能化、個(gè)性化的交互體驗(yàn)也是會議討論的重點(diǎn)。

動(dòng)態(tài)
精彩視頻
歷屆支持企業(yè)
歷屆參會嘉賓
  • 李明徽

    中國第一汽車集團(tuán)有限公司智網(wǎng)生態(tài)產(chǎn)品經(jīng)理
  • 卜偉理

    比亞迪汽車工業(yè)有限公司乘用車工程研究院副院長
  • 王佳棟

    佛吉亞(中國)投資有限公司 未來座艙中國業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人
  • 余道和

    大陸集團(tuán)/人機(jī)界面事業(yè)部中國區(qū)總工程師
  • 尹玉濤

    深圳市航盛電子股份有限公司副總裁CTO
  • 李哲哲

    諾博汽車系統(tǒng)有限公司/科技研發(fā)副總經(jīng)理
  • 張宏志

    北京地平線機(jī)器人技術(shù)研發(fā)有限公司副總裁、車載智能交互產(chǎn)品總經(jīng)理
  • 韓乃法

    德州儀器半導(dǎo)體技術(shù)(上海)有限公司/現(xiàn)場技術(shù)應(yīng)用經(jīng)理
  • 屠英浩

    高通技術(shù)公司/資深產(chǎn)品市場經(jīng)理
  • 張環(huán)宇

    惠州市華陽多媒體電子有限公司副總經(jīng)理
  • 金輝

    南京芯馳半導(dǎo)體科技有限公司技資深產(chǎn)品市場總監(jiān)
  • 馬 強(qiáng)

    中科創(chuàng)達(dá)軟件股份有限公司/座艙產(chǎn)品中心軟件架構(gòu)師
  • 王丹丹

    深圳市航盛電子股份有限公司產(chǎn)品規(guī)劃專家
  • 劉繼達(dá)

    清研智行產(chǎn)品總監(jiān)
  • 金超

    佛吉亞中國區(qū)首席技術(shù)官
  • 盧星旺

    均聯(lián)智行中國區(qū)產(chǎn)品總監(jiān)
  • 王良君

    東軟集團(tuán)車路協(xié)同產(chǎn)品總監(jiān)
  • 李南山

    德賽西威技術(shù)中心大模型技術(shù)專家
  • 李斐斐

    華陽通用CMS產(chǎn)品線高級產(chǎn)品經(jīng)理
  • 姜海濤

    香百年品牌(創(chuàng)始人)董事長
簡介

中國源動(dòng)力旨在搭建一個(gè)優(yōu)秀動(dòng)力(含動(dòng)力系統(tǒng))展示平臺,倡導(dǎo)能源多元化,讓各種能源的動(dòng)力同臺競技,互相切磋,互通有無。活動(dòng)的落點(diǎn)在于,技術(shù)先進(jìn)性,最優(yōu)性價(jià)比,領(lǐng)先環(huán)保性,市場口碑力?;顒?dòng)的最終目的是讓生產(chǎn)企業(yè)取長補(bǔ)短,最終形成合力推動(dòng)整個(gè)行業(yè)進(jìn)步。

動(dòng)態(tài)
產(chǎn)品圖片

第五屆中國源動(dòng)力

第四屆中國源動(dòng)力

第三屆中國源動(dòng)力

第二屆中國源動(dòng)力

首屆中國源動(dòng)力

中國源動(dòng)力·創(chuàng)新先鋒

濰柴動(dòng)力股份有限公司

藍(lán)擎WP13柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

中國源動(dòng)力·創(chuàng)新先鋒

昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司

YNF40E柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

中國源動(dòng)力·品牌先鋒

一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部

CA6DM3-56E6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

中國源動(dòng)力·節(jié)能先鋒

一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部

CA6DM3-56E6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

中國源動(dòng)力·節(jié)能先鋒

安徽全柴動(dòng)力股份有限公司

H20-120E60柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

中國源動(dòng)力·技術(shù)先鋒

廣西玉柴機(jī)器股份有限公司

YCY20柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

中國源動(dòng)力·技術(shù)先鋒

蘇州綠控傳動(dòng)科技股份有限公司

TED系列純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)

中國源動(dòng)力·市場先鋒

濰柴動(dòng)力股份有限公司

藍(lán)擎WP13柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

中國源動(dòng)力·市場先鋒

安徽全柴動(dòng)力股份有限公司

H20-120E60柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

中國源動(dòng)力·市場先鋒

哈爾濱東安汽車動(dòng)力股份有限公司

DAM16K系列汽油/CNG發(fā)動(dòng)機(jī)

中國源動(dòng)力·口碑先鋒

東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司

ISZ系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

中國源動(dòng)力·口碑先鋒

江鈴汽車股份有限公司

JX4D30A5H柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

中國源動(dòng)力·高效先鋒

東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司

ISZ系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

中國源動(dòng)力·高效先鋒

哈爾濱東安汽車動(dòng)力股份有限公司

DAM12TD增程發(fā)動(dòng)機(jī)

中國源動(dòng)力·潛力先鋒

江西五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司

JE4D25Q6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

中國源動(dòng)力·潛力先鋒

哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司

P2混合動(dòng)力系統(tǒng)

簡介

《全球汽車供應(yīng)鏈企業(yè)競爭力白皮書》(以下簡稱“《白皮書》”)由人民日報(bào)旗下《中國汽車報(bào)》社聯(lián)合羅蘭貝格共同編制。以嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)、專業(yè)的態(tài)度,對全球和中國汽車供應(yīng)鏈前100家核心企業(yè)的財(cái)務(wù)、研發(fā)、市場、人才情況進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和分析,是一份全面、深入、專業(yè)的汽車供應(yīng)鏈行業(yè)研究報(bào)告,以其獨(dú)特的視角為行業(yè)呈現(xiàn)全球汽車供應(yīng)鏈新動(dòng)態(tài)、新方向、新機(jī)會。

《白皮書》的核心內(nèi)容——全球和中國汽車供應(yīng)鏈百強(qiáng)營收數(shù)據(jù),充分反映了國內(nèi)外汽車供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)的競爭格局,為中國汽車供應(yīng)鏈企業(yè)對標(biāo)國際先進(jìn)、分析國際競爭格局提供了重要的指導(dǎo)意義。同時(shí),《白皮書》也為國際汽車企業(yè)深入了解中國汽車產(chǎn)業(yè)、尋找優(yōu)質(zhì)合作伙伴提供了寶貴的參考依據(jù)。

現(xiàn)場圖片
動(dòng)態(tài)
背景

輪胎是汽車行駛機(jī)構(gòu)中最重要的組成元件之一,直接關(guān)系到車輛的安全性和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性。如果不能正確的選擇和使用輪胎,不但會降低汽車的各項(xiàng)指標(biāo)及性能,而且還會影響到汽車的行駛安全。我國有1728萬的卡車司機(jī),輪胎作為卡車行駛的易損部件,什么樣的輪胎使用起來最放心,怎么選擇適合自己的輪胎?也是卡車用戶在日常工作中最為關(guān)注的話題之一。

目的

《卡車用戶輪胎使用調(diào)查報(bào)告》(簡稱《報(bào)告》),旨在為廣大卡車用戶提供更適合自己的輪胎使用方案。《報(bào)告》項(xiàng)目組通過一系列的走訪、調(diào)查、統(tǒng)計(jì)、分析,解讀不同場景下各品牌輪胎的安全、耐用、節(jié)油等各項(xiàng)指標(biāo),將更適合的產(chǎn)品和服務(wù)推薦給卡友,進(jìn)一步推動(dòng)我國貨運(yùn)物流的轉(zhuǎn)型升級。

報(bào)告
2022年
2021年